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车用尿素 为什么选择新蓝车用尿素溶液?

作者:admin发布时间:2019-06-26 20:14

  近年来,因雾霾引起的环境问题越来越受到全社会的关注,重型柴油车成为雾霾天气“重犯”!据环保部数据统计,2017年全国约有800万辆重型柴油车,其排放的氮氧化合物和颗粒物排放总量78%和82%。柴油车排放治理成为我国环境治理工作的重中之重。为此,国家陆续出台相关政策法规,加强雾霾等大气污染治理。

  目前,欧美等发达国家解决重型柴油车尾气排放问题主要采取SCR技术,即选择性催化还原技术。SCR原理是采用车用尿素水溶液作为还原剂,将废气中的NOx在高温下分解成NH3、CO2和水,从而实现更加完全燃烧并减少氮氧化物排放。参照欧美发展经验,我国重型柴油车生产企业也主要采取SCR技术路线,柴油车尾气处理液是SCR系统的必备消耗品。

  车用尿素溶液即柴油机尾气处理液(欧洲称之为AdBlue,美国称之为DEF),是一种用于还原氮氧化合物的纯净液体,国标浓度为32.5%(32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水)。此外,车用尿素的密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量也都有着严格的要求。

  一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素不仅会造成催化剂中毒影响氮氧化物转化还原效率,还会造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

  为了确保尾气符合国家排放标准、提高转化效率节省费用、保护车辆SCR系统、减少车辆维护费用,建议选用品牌正规、品质保障、有VDA专业认证的合格尿素溶液。

  新蓝车用尿素溶液,是由山东新蓝环保科技有限公司所生产。山东新蓝是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业,专注车用尿素原料、溶液出口10余年,拥有车用尿素专业标准化实验室,配备先进的检测设备和专业的科研团队,具备20项专业检测能力,精准控制浓度配比,具有极佳的雾化效果,确保与柴油车尾气进行充分的化学反应,提高发动机工作效率,有效降低燃油能耗,减少污染物排放,延长SCR系统的使用寿命。

  山东新蓝所生产的新蓝车用尿素溶液做到精确配比、每批必检,已顺利通过行业内最严苛的德国汽车工业协会VDA认证,获得AdBlue商标全球使用授权,通过ISO9001质量管理体系认证、欧盟ISO22241体系认证、国际TS16949汽车配件质量体系认证,欧盟CE认证,ISO14001环境体系认证、GB/T29490知识产权管理体系认证,公司认证体系完善,同时山东新蓝又是CGT质量管理认证绿色标志标识《管理办法》标准修订的牵头参与单位。

  山东新蓝已与国际知名发动机厂、国内众多知名商用车主机厂等商用车配套及相关企业达成协议,成为各大企业首选合作伙伴,原厂配套、品质可靠。目前,新蓝车用尿素远销全球20多个国家和地区。

  新蓝车用尿素溶液采用新蓝独有的纳米级超纯过滤技术(新蓝自主研发的超级过滤系统),过滤范围为0.005微米-0.01微米,约为头发丝的十万分之一,真空级纯净体验,更纯净的呵护SCR系统。通过新蓝超级过滤系统,有效去除尿素溶液里面极细微的杂质,提升新蓝车用尿素溶液的洁净度,有效防止细微杂质凝结,降低结晶风险,大大延缓结晶和堵塞,保护SCR系统。根据丁达尔原理,散射光的强度随分散体系中杂质和悬浮物的增大而增强(对比显示,新蓝车用尿素溶液相比于其它车用尿素溶液更纯净、杂质更少)。

  新蓝车用尿素溶液,具有“原料优质、用心做超纯水超纯净无添加、无杂质防堵塞、国际认证”等优势。新蓝车用尿素溶液,具有“极致纯净、动力强劲、省油高效”特点:

  (1)极致纯净:零添加,无杂质,纳米级超级过滤,测试透明度比普通尿素溶液高30%,长期使用节省油耗3%-5%。

  (2)动力强劲:高洁净度尿素溶液,有效延缓喷头结晶和SCR结垢问题,反应充分,有效提升动力5%以上,保障出行。

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